|
|
|
|
 Ochrana žárovek na mopeduVydáno dne 15. 02. 2011 (213 přečtení) ovšem jak??? na mopedech. To mě už taky dlouho leze krkem, třeba na Babettě hoří jen to hvízdá, ale i na Garelli mi vyhořely i když je tam tlumivka (kterou nevím jak byste na Babettu vyráběli když to nemáte kde, čím, a na co navinout a navíc nevíte kolik a čeho navinout na co, že). Obyčejně se člověk nasere na nacpe tam žárovky ne na 6V ale na 12V načež časem začnou hořet i ty popř. i ty na 24V, neb s klesajícím odběrem stoupá napětí a tak si moc nepomůžete. Zvýšení odběru může zas způsobit to, že napětí klesne, ...ale časem na nulu protože přehoří cívka u magneta, což se stane v noci v lese nebo taky v noci ale uprostřed temný křižovatky. To může být strašlivej problém u mopedu jako je Garelli, kde nemáte možnost sehnat náhradní cívku a navíc nevíte ani parametry ty původní i kdyby byl někdo ochoten ji převinout - což nebude. Když bude, zjistíte, že možná by bylo cenově lepší sehnat jinej moped na náhradní díly. Teoreticky pomůže hnát vše přes nějakou diodu 3-5A a pouštět na žárovky jen půlvlny, podobně mám na Babettě řešený blinkry. Potíž je ale hlavně v tom, že když má motor malý otáčky, nesvítí to ni boha, a když to svítí při malých otáčkách, tak to při ohuleným plynu vypálí žárovky. Pomiňme tady tlumivku, neb je pro nás nevyrobitelná a neřešitelná. Též lze pominout nabídky prodejen kde se prodávaly stabilizátory nejasného původu do Babetty, co řešily vypálení žárovky tím, že se posléze vypálily samy - ovšem za cca 4x vyšší cenu, že. No první co každýho napadne, je usměrnit to a udělat zdroj proudu nebo stabec napětí třeba s LM nebo 78xx: no tak na to rychle zapomeňte! Ty napětí na cívce naprázdno lezou do desítek voltů! No a ti švábci vydrží na vstupu tak 30V maximálně. Ke všemu je musíte chladit a to dost, neb tím pohulí tak 2..3A (dejme tomu 12V 21W plus 4W koncový světlo což je defakto 25W). Ale ono vám to ten švábec stejně prorazí... ...když nikdy, tak v okamžiku kdy ta 21W žárovka zdechne na "scíplý vlákno" a napětí vyletí do nebe jako můj krevní tlak při pohledu na sociální pracovnici. Buď teda potřebujete stabilizátor napětí ale: 6V značí hovadský úbytek napětí na stabci při vysokých otáčkách a proud kolem 3-5A což je šílený. A navíc ho musíte jednou nohou uzemnit. No a 12V zase značí, že na malý otáčky to bude prd svítit. Z toho plyne stabec proudu, ovšem pokud bude jen jeden, při přepálení žárovky v reflektoru vyhoří zaručeně i ta v zadním světle. Takže abyste měli dva... No a otázkou je z čeho je i tak udělat: možná by byl lepší FET jak nějaký bipoláry... mj. i kvůli těm napětím na tranzistoru. Otázkou je, jak to spáchat aby to vydrželo a ideální by bylo kdyby to mělo jednoduše nastavitelnej ten proud! Ono na každým krámu jsou jiný žárovky... vpředu dejme tomu 12V 15W až 21W a vzadu 12V 2W až 5W. ( Celý článek | Autor: Krysatec | Počet komentářů: 19 | Přidat komentář |   ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Powered by phpRS. Sponsored by benghi.org
