Drobné úpravy na Simsonu

Drobné úpravy na Simsonu
Vydáno dne 20. 07. 2009 (301 přečtení)

pro krysy jako já....

simson Simson skútr 50ccm - několik zrůdných krysích úprav

Jedním z důvodů, proč jsem si ho pořídil bylo to, že má 4rychlosti, velkou
nosnost (oproti Babettě), dost velkou rychlost na moje účely, a nesere se tak
divoce jak "fechtly". Navíc už jsem stará krysa a dost mne sere, když mi na
nohy stříkají sračky po dešti a podobně. Navíc mám prd jaký peníze na cokoli
novýho a mám navíc jeden na "náhradní díly", hi!

Jezdím ovšem po městě i na Babettě, neb tam nemusím řadit, ovšem je to o hubu,
neb zas zapomínám na čem jedu: zmáčknutí brzdy na Babettě místo spojky na
Simsonu je jeden z "dobrých fórů", hi!

Babetta ovšem prd uveze (když vážím 100kg a je převodovaná do rychla, čili "po
větru" jede 65km/h a do Olomučan u Blanska málem nevyjedu). Simson vyjede vše,
má tak krátkou "jedničku", že by jel asi i po střeše!

Simson tedy i se mnou a haldou věcí jede tak 70-75 po rovině a asi 90 z kopce,
hi! Přitom to na 100km žere málem stejně! (Logicky: uhoněná Babetta s malým
výkonem bude klidně žrát to samý, jak Simson na pul plynu...)

"Upgrade" Simsona může vést různými cestami: výkon, lak, design... já ovšem
potřebuji úplně jiný věci, že. Např. jako radioamatér vozit stožár (skládací) a
antény a přijímače a podobně. Na Simsonu byl ovšem nosič jen vpravo. Původně
jsme chtěli udělat dva stejné, ale kvůli výfuku to dost dobře nejde. Tedy šlo
by, ale ten levý by byl zbytečně malý! Takže jsem se vykašlal na estetiku a
symetrii a použil to, co je třeba: vpravo se vozí menší kufr s přijímači, vlevo
velká taška s "hadrama a žrádlem na cestu" a v držáku skládací stožár s antenou
na TV/FM a anténou "miniwhip" na špičce!

To je tak 20kg navíc, což pro Babettu je dost, ale Simsonu je to jedno a jede
si furt těch 70-75 po rovině! Víc ani moc nepotřebuju, neb cesta Moravským
krasem není závod, a rád se dívám po okolí, včetně toho, zda náhodou 10m v lese
od silnice nesedí bedla jak talíř, že! Když sedí, hned za ní! Večeře je
jistá!

Co mi lezlo krkem bylo to, že vzadu nic nesvítí, pokud scípne motor! Pablb v
Husovickým tunelu vám pak lehce může vjet na záda, že. Takže jsem částečně
prokuchal plast odrazky a dal tam zbytek jakési baterky s 5LED, ovšem byly bílé,
proto to na foto vypadá žlutě, musíte kuchnout jeden plast, jinak to ven
svítit nebude! Vem to čert, hlavně že to po zapnutí klíčku dycky svítí i když
motor nejde! Vyrábět to sám, dal bych tam červený, že,ale darovanému koňovi
nečum na zuby a je to lepší jak drátem do voka! Odběr je minimálníale na druhá
straně to svítí často víc, jak ta žárovka co tam na to je! (12V /5W )

Jo..ten držák na stožár je nahoře z příchytky na trubky a dole je patka z víčka
na sprej. Obyčejně vezu k tomu gumou připnuté ještě dvě trubky podobné délky a
stožár pak má asi 5m a Simson mu dělá pevný podstavec!

Další věcí byl tachometr: originál je děs: od asi 60km výše ukazuje kde co, jen
ne to, co má! Pod tím zase podměřuje, hi! Dal jsem si tam tedy i starý
digitachmetr z kola, akorát že čidlo bylo na prd, čili jsem tam dal na "sopl
lepidlo" na držák jazýčkový spínač ze zabezpečovačky, hi! A je pokoj. Ukazuje
co má... ač má tedy dost spoždění, než se změní hodnota, ale je to starej krám,
že. Nicméně teď´ vím, že po rovině na skútru 50ccm jedu 72-75km/h bez
jakýchkoliv úprav a z kopce i 90, hi! (to originální tachometr ukazuje furt
něco mezi 50-75,hi, ač má nový bowden - ostatně do asi 55km se neklepe ručka,
ale zato při 50 na něm jedu v reálu 55, čili podměřuje, jak už někdo psal na
Simson webu, což je pro debilní "měšťáky s radarem" jak dělaný, že...))

Jo... a původní magnet jsem dal psovi: na kole mám neodym magnet průměr 8mm a
výška 4mm, zábavný je, že se nemusí ani lepit! On je tak silnej, že ani při
devadesátce z toho kola sám neuletí! Ač logicky je líp přilepit ho epoxydem,
že.

Jo, design je možná na prd, ale funkční to je..a to je důležitý! Teda aspoň pro
mne.

( Celý článek | Autor: Krysatec | Počet komentářů: 44 | Přidat komentář |

)



Dnešní datum: 18. 10. 2014	\| Hlavní stránka \| Seznam rubrik \| Download \| Weblinks \|